12月3日消息，朱雀三號今天中午藍箭航天的國產(chǎn)朱雀三號遙一運載火箭發(fā)射成功，將載荷送入軌道。獵鷹

除了發(fā)射任務，火箭回收這次還有個最吸引人的發(fā)射關注點——一級發(fā)動機可回收驗證，但是成功結果很遺憾未能成功，從視頻來看火箭回收位置都很準，失敗上市但在著陸段點火后出現(xiàn)異常導致失敗，投資藍箭表示在進一步排查中。影響

盡管如此，朱雀三號朱雀三號這次的國產(chǎn)首飛依然帶來了一些重大突破，藍箭點名了其中5個，獵鷹包括國內(nèi)首次實現(xiàn)全新總體布局的火箭回收重復使用液氧甲烷運載火箭入軌飛行，這里不再贅述。發(fā)射

對藍箭來說，成功這次首飛還跟金融領域有關，今天下午多個航天板塊的公司股價跳水。

藍箭自己也在7月份開始了科創(chuàng)板上市輔導，那這次的回收失敗是否會影響上市進程？

同時投資了藍箭航天、星際榮耀等商業(yè)航天企業(yè)的投資人新鼎資本創(chuàng)始合伙人張馳表示，盡管本次可回收技術驗證失敗，但只要發(fā)射成功，并不會給藍箭航天申報上市帶來阻力。

張弛表示，這次發(fā)射成功的箭型本身，已經(jīng)是民營商業(yè)航天中運載能力頭部的箭型了，預計會加快衛(wèi)星組網(wǎng)的進程。

朱雀三號采用不銹鋼作為箭體主結構材料，直徑4.5米，全箭長66.1米，起飛質(zhì)量約570噸。

一子級搭載了9臺天鵲-12A液氧甲烷發(fā)動機，起飛推力超過750噸。

這款火箭的技術路線有點像馬斯克的獵鷹及星艦復合體，而其目標也是跟獵鷹一樣將發(fā)射成本控制在3000美元每公斤級別，是低成本商業(yè)航天的目標。

今年10月份朱雀三號成功進行了點火測試，對于取得的成就，馬斯克本人也非常認可，在X上公開夸贊，認為運氣好的話五年內(nèi)可能會超越獵鷹火箭。

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