12月5日，以人為本由中歐國際工商學院主辦、騰訊中歐校友汽車產業協會等承辦的鐘翔造長值第十九屆中國汽車產業論壇在上海舉辦，各界嘉賓共同探討全球汽車產業的驅期前沿科技與未來趨勢。

騰訊集團副總裁、動汽騰訊智慧出行總裁鐘翔平作為校友出席并發表演講，車產他指出，業革在AI時代，新創汽車產業正加速“以人為中心”的以人為本服務化轉型，騰訊將持續打磨“好用的騰訊AI”，為行業創造長期價值。鐘翔造長值

AI時代，驅期“以人為中心”的動汽服務化轉型持續演進

當前，汽車產業與信息產業正在加速融合。車產鐘翔平回顧了中國汽車與消費者關系的業革變遷，隨著汽車市場不斷成熟，用戶對于汽車認知的主戰場也在遷移，早期依賴“品牌和銷售”建立信任；到流量時代，以“話題和亮點”搶占關注。但從長期來看，“服務與口碑”將成為真正維系企業與用戶的根本價值紐帶。

如何推動面向用戶的服務化轉型？鐘翔平認為，汽車兼具“載具”和“空間”的雙重屬性。其中，載具屬性的服務化，體現為智能駕駛；空間屬性的服務化，則體現為智能座艙。在AI時代，智能駕駛能夠滿足千人千面的駕駛習慣；智能座艙也從“被動響應”走向“主動洞察”，加速“以人為中心的服務”落地。

搭建智能駕駛數據閉環、訓練閉環

推動智能座艙邁向“聰明能干”

在智能駕駛領域，算力、算法、數據是驅動發展核心的“三駕馬車”。鐘翔平特別提到，數據是最重要、最有價值的關鍵要素，只有形成數據閉環和訓練閉環，才能夠真正將數據轉化為智能。騰訊依托云計算、地圖、合規的組合，搭建起一整套全鏈路的數據閉環體系，在滿足合規的同時，保障數據的高效流轉，助力企業提效。

在智能座艙方面，大模型技術的突破顯著提升了座艙的交互與對話能力，讓用戶實現無障礙交流，座艙變得更加“聰明”。在此基礎上，騰訊發布了智能座艙解決方案TAI 6.0，將小程序生態與大模型相結合，以“AI Agent+小程序服務生態+地圖服務”的組合能力，讓智能座艙變得既“聰明”又“能干”，真正幫助用戶解決實際問題。

好用的AI全面開放，“以人為本”創造長期價值

在圓桌環節，鐘翔平提到，數字化與智能化帶來的“快”，正在給汽車行業的發展帶來挑戰，“快魚吃慢魚”成為行業競爭的新常態。在這樣的背景下，誰能快速適應變化，誰就能贏得先機，獲得更多的用戶心智。

作為數字化轉型助手，騰訊將“好用的AI”應用于研發、生產、營銷、運營等全業務環節，并不斷升級AI工具箱，助力企業全流程提效。目前，騰訊已與100家車企、出行科技公司展開合作，九成車企選擇騰訊云。同時，騰訊也正在與長安、廣汽、上汽等40余家汽車企業開展AI相關合作。

汽車工業歷經百年，其本質始終服務于人。鐘翔平認為，AI重塑汽車行業的核心，也正是繼續讓“人”成為價值創造的原點，以人的需求與體驗，驅動汽車的智能化、服務化轉型。騰訊將繼續發揮好數字化助手的角色，立足“以人為本”，以“好用的AI”為行業創造長期價值。