七年九冠!全球首臺中國自研量產(chǎn)TCR賽車領(lǐng)克03+ TCR亮相

 人參與 | 時(shí)間:2025-12-19 11:23:01

12月5日消息,年冠今日下午,全球領(lǐng)克汽車發(fā)布了03+ TCR的首臺R賽官圖,該車將于明日正式開售。中國自研

03+ TCR從工程設(shè)計(jì)、量產(chǎn)亮相調(diào)校到測試全程由中國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo),車領(lǐng)首次實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)閉環(huán),年冠是全球全球首臺由中國品牌完全自主研發(fā)的量產(chǎn)TCR規(guī)格賽車,打破歐美品牌在TCR賽事領(lǐng)域的首臺R賽長期壟斷。

領(lǐng)克將TCR賽事積累的中國自研132次登臺、7年9冠的量產(chǎn)亮相賽道數(shù)據(jù)直接反哺量產(chǎn)車研發(fā),打造出這臺可合法上路的車領(lǐng)量產(chǎn)車型,降低了高端賽車的年冠準(zhǔn)入門檻。

這臺量產(chǎn)03+ TCR賽車采用醒目的全球烈焰紅配色,擁有非常典型的首臺R賽賽車風(fēng)格,包括突出車體的前唇、發(fā)動機(jī)艙蓋上實(shí)體風(fēng)道、寬大的輪拱和側(cè)裙、碩大的碳纖維尾翼

內(nèi)飾未知,但預(yù)計(jì)會取消第二排,配備原廠防滾架,不用任何改裝就能直接開上賽道。

動力部分,該車搭載2.0升雙渦輪機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),可輸出350馬力,匹配Xtrac 1046六速序列式變速箱(帶撥片換擋)、多片式可調(diào)限滑差速器及賽化可調(diào)懸掛系統(tǒng),制動部分采用Mono前六活塞一體卡鉗與380mm制動盤,性能對標(biāo)國際頂級水準(zhǔn)。

至于售價(jià),老款03+ TCR售價(jià)42.03萬元,預(yù)計(jì)新款售價(jià)會保持不變或者小幅波動。

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