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時(shí)間:2025-12-19 01:28:20 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:綜合
12月5日消息,去年,福特汽車CEO吉姆·法利赴中國考察,并要求團(tuán)隊(duì)挑選五款最具代表性的中國電動(dòng)汽車。這些車先被運(yùn)到芝加哥,隨后抵達(dá)福特密歇根總部,供團(tuán)隊(duì)深入分析中國品牌的實(shí)力,其中最讓
12月5日消息,福特去年,贊小U中福特汽車CEO吉姆·法利赴中國考察,蘋果并要求團(tuán)隊(duì)挑選五款最具代表性的像保中國電動(dòng)汽車。
這些車先被運(yùn)到芝加哥,時(shí)捷隨后抵達(dá)福特密歇根總部,福特供團(tuán)隊(duì)深入分析中國品牌的贊小U中實(shí)力,其中最讓法利印象深刻的蘋果只有小米SU7,他曾坦言,像保自己開了半年時(shí)間,時(shí)捷一直不舍得換。福特
日前,贊小U中法利在接受阿根廷媒體采訪時(shí),蘋果再次盛贊了SU7,像保他表示:只要坐進(jìn)SU7,時(shí)捷就會(huì)立刻感受到其技術(shù)層面的先進(jìn)程度,甚至超過許多歐洲豪華品牌。
法利稱:“小米給我留下了極深的印象,他們的成功毫不意外,就像中國的蘋果。你拿著手機(jī)走進(jìn)車?yán)餆o需配對,因?yàn)橄到y(tǒng)會(huì)立即識(shí)別你。它有面部識(shí)別、有車載AI助手,按一下按鈕就能在3秒內(nèi)從0沖到100km/h,感覺就像保時(shí)捷 Taycan。”
隨后他還補(bǔ)充說:“福特失去了日本市場,也錯(cuò)過了韓國市場,所以絕不能再錯(cuò)過中國!我給團(tuán)隊(duì)傳達(dá)了非常明確的信息:既然CEO都尊重中國車企的競爭實(shí)力,公司每個(gè)人都必須同樣重視。”
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