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把三叉戟裝到大燈里！全新一代奔馳GLB發布：海外48.6萬元起

12月8日消息，把叉今日上午，戟裝新一代梅賽德斯-奔馳GLB正式亮相，到大燈里代奔采用了奔馳最新的全新起MMA平臺，兼容純電、發布混動。海外

其中GLB 250+純電版起售價為59048歐元（約合48.6萬人民幣），把叉而四驅版的戟裝GLB 350 4Matic則是62178歐元（約51.2萬人民幣）。

外觀方面，到大燈里代奔全新奔馳GLB延續了現款方正的全新起造型，燃油版采用鍍鉻星陣格柵并標配發光外框，發布甚至連大燈內部都有奔馳三叉戟的海外Logo燈。

純電車型采用極具未來感的把叉全新照明格柵，94顆可動態點亮的戟裝LED星徽簇擁中央發光梅賽德斯-奔馳星標，搭配融入星徽設計的到大燈里代奔前后燈組和貫穿式前后光帶。

車身尺寸方面，新車軸距較前代車型增加60毫米，達到2889毫米，甚至超過更大的GLC，提供五座和七座兩種版本，第二排乘客腿部空間最大增加68毫米，后備箱容積最大可達1715升，純電車型還額外提供127升前備箱。

進入車內，可以看到新車采用了3層懸浮式內飾設計，10.25英寸全數字儀表盤顯示屏、14英寸中央顯示屏以及14英寸前排乘客顯示屏融為一體，橫跨整個儀表臺。

該車的智能光感全景式天幕采用了梅賽德斯-奔馳獨有專利技術，內嵌的158顆發光星徽在車頂營造“星空頂”的視覺效果，天幕透光度分區可調，可在20毫秒內一鍵切換至磨砂質感。

輔助駕駛部分，感知系統由10個外部攝像頭、5個雷達傳感器及12個超聲波傳感器組成，支持城區及高速領航輔助。

至于動力系統，燃油版搭載全新1.5T四缸機，并配有48伏輕混技術，其中新研發的48伏鋰離子電池容量最大1.3千瓦時，8速雙離合變速箱內部高度集成電機與逆變器，可在8個擋位實現能量回收，功率高達25千瓦。

純電車型采用800V電氣架構，配備可用能量容量為85千瓦時的鋰離子電池，WLTP工況續航高達631公里，并搭載One-Box制動系統，能量回收的功率高達200千瓦，可通過能量回收完成幾乎所有的制動動作。