11月10日消息，李斌日前，蔚季李斌在用戶活動(dòng)上回應(yīng)蔚來(lái)四季度能否盈利的度有的事問(wèn)題。
李斌稱，機(jī)會(huì)季度今年銷量和毛利率都不錯(cuò)，盈利比原來(lái)的花錢車要好。四季度沒(méi)有新車沒(méi)有 NIO Day，辦完花錢的李斌事第三季度都搞完了，所以都是蔚季有機(jī)會(huì)的。
李斌還開玩笑稱：“但調(diào)門也不能搞太高，度有的事大家如果每年還想見(jiàn)我，機(jī)會(huì)季度就多幫賣點(diǎn)車吧，盈利哈哈?；ㄥX”
而在此前的辦完溝通會(huì)上，李斌曾直言，李斌蔚來(lái)當(dāng)前最核心的任務(wù)就是要在今年四季度實(shí)現(xiàn)盈利。
關(guān)于原因，李斌表示：“今年蔚來(lái)的九款新產(chǎn)品將陸續(xù)交付，到四季度，我們的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和換電站的建設(shè)也會(huì)基本完成階段性布局。”
“在這樣的情況下，如果我們四季度不能如期盈利，對(duì)整個(gè)公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、商業(yè)模式都將是非常大的考驗(yàn)，所以我們必須實(shí)現(xiàn)四季度盈利。”
至于最核心的銷量層面，蔚來(lái)已經(jīng)為四季度盈利鋪下了規(guī)模基礎(chǔ)。
今年10月份，蔚來(lái)交付新車40397臺(tái)，同比增長(zhǎng)92.6%，并且銷量連續(xù)三個(gè)月創(chuàng)歷史新高。
同時(shí)，今年也是蔚來(lái)的產(chǎn)品大年，三季度后推出的樂(lè)道L90、蔚來(lái)ES8全都成為了蔚來(lái)的爆款產(chǎn)品。
其中，蔚來(lái)ES8在交付41天后，累計(jì)交付量就已破萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)40萬(wàn)元以上純電車型交付破萬(wàn)的最快紀(jì)錄。
樂(lè)道L90上市三個(gè)月交付33,348臺(tái)，連續(xù)三個(gè)月位居純電大型SUV銷量第一，也帶動(dòng)樂(lè)道品牌開始超月銷破2萬(wàn)的趨勢(shì)突進(jìn)。
按照當(dāng)前的銷量狀況來(lái)看，蔚來(lái)已經(jīng)進(jìn)入了賣車的快車道，在毛利率持續(xù)提升的背景下，四季度盈利已幾乎近在眼前。
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