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內容摘要：11月8日消息，今天，知名車評人陳震的一番言論將華為輔助駕駛夸到新高度。陳震直言：“坦率說，如果勞斯萊斯閃靈具備華為ADS輔助駕駛的話，我并不介意多花100w去買他…&hel

11月8日消息，陳震今天，果勞知名車評人陳震的斯萊斯有駛一番言論將華為輔助駕駛夸到新高度。

陳震直言：“坦率說，助駕如果勞斯萊斯閃靈具備華為ADS輔助駕駛的介意話，我并不介意多花100w去買他……”

上個月，多花陳震駕駛勞斯萊斯閃靈在路上發生事故，陳震不但逆行還來了個100%正面對頭撞。果勞他透露當時開了輔助駕駛，斯萊斯有駛主動安全系統讓他極度失望。助駕

事故后他賣掉了這輛事故車，介意并表示時間內不會再買勞斯萊斯，多花除非其智能化有非常明顯的陳震進步。

勞斯萊斯作為頂級豪華汽車品牌，果勞向來以極致工藝與尊貴體驗著稱，斯萊斯有駛但在智能駕駛領域的布局相對滯后。

華為ADS已經搭載在多款國產豪車之上，如果能跟勞斯萊斯合作，就能填補國外頂級豪華品牌在智能駕駛領域的短板，不過短時間好像看不到這種可能。