11月11日消息，賈躍近日，亭當(dāng)樂視創(chuàng)始人賈躍亭在一段視頻中復(fù)盤樂視失敗經(jīng)驗時表示：“小米在我們面前根本沒有還手之力，米們面前沒當(dāng)年的還手樂視所向披靡”。

賈躍亭認(rèn)為，樂視當(dāng)年樂視的披靡“崩塌”不是因為產(chǎn)品不行、技術(shù)不行、賈躍沒有用戶，亭當(dāng)而恰恰相反，米們面前沒產(chǎn)品極具競爭力，還手在全球都極具競爭力，樂視創(chuàng)造了很多獨(dú)一無二的披靡技術(shù)，在用戶端和市場端真的賈躍是所向披靡。

去年4月份，亭當(dāng)賈躍亭曾發(fā)微博表示，米們面前沒小米汽車的首次發(fā)布非常成功，體現(xiàn)了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在近幾年的日臻成熟和中國制造體價比的巨大優(yōu)勢。

小米造車的執(zhí)行力和營銷能力誠然值得點贊，但是，山寨文化、走捷徑模式和follower思維卻被很多人奉為圭臬，令人擔(dān)憂。

公開資料顯示，樂視（LeEco）成立于2004年，致力打造基于視頻產(chǎn)業(yè)、內(nèi)容產(chǎn)業(yè)和智能終端的“平臺+內(nèi)容+終端+應(yīng)用”完整生態(tài)系統(tǒng)，被業(yè)界稱為“樂視模式”。

2014年樂視全生態(tài)業(yè)務(wù)總收入接近100億元。2014年12月，賈躍亭宣布樂視“SEE計劃”，即是打造超級汽車以及汽車互聯(lián)網(wǎng)電動生態(tài)系統(tǒng)。

2015年4月14日在北京舉行樂視超級手機(jī)發(fā)布會，以生態(tài)模式進(jìn)軍手機(jī)行業(yè)。

2017年10月14日，樂視網(wǎng)巨虧16億：7年盈利幾乎虧完，賈躍亭財富縮水400億。

2020年5月14日盤后，深交所公告，決定對樂視網(wǎng)終止上市。

(責(zé)任編輯：綜合)