11月13日消息，公安近日，部將百根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃，限制公安部組織完成了《機動車運行安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車征求意見稿。其中提及限速要求：乘用車每次啟動后，于秒有必應(yīng)處于百公里加速時間(0～100km/h)不少于5秒的網(wǎng)友默認狀態(tài)。

傳統(tǒng)燃油車以發(fā)動機為動力源，吵翻發(fā)動機外特性扭矩總體呈“先低后高”特點。公安新能源汽車主要以驅(qū)動電機為動力源，部將百驅(qū)動電機外特性扭矩總體呈“先高后低”特點。限制

扭矩大小是汽車決定車輛動力性能的核心參數(shù)。在相同扭矩下，于秒有必新能源汽車比傳統(tǒng)燃油車起步加速更快。網(wǎng)友

這個新國標(biāo)征求意見也是吵翻從實情出發(fā)，畢竟高動力性能是公安新能源汽車交通事故的原因之一。有部分用戶依靠新能源汽車高動力性，行車過程中存在起步急加速、危險變道、極限超車等情況，極易引發(fā)道路交通事故。

這個加速規(guī)定也是引起了網(wǎng)友的熱議，不少人持反對意見，而一些人則支持，對此你怎么看呢？

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