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高速公路上一車龜速占道引眾怒:兩車輪番上前“堵截”
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簡介12月9日消息,本月6日晚,浙江杭州某高速公路路段,一輛SUV以明顯低于正常車速的狀態長期占據左側超車道,與中間車道卡車保持極短車距,導致后方車輛無法正常超車。后方兩輛私家車因不堪擁堵,先后采取危險& ...
12月9日消息,堵截本月6日晚,高速公路龜速浙江杭州某高速公路路段,上車一輛SUV以明顯低于正常車速的占道狀態長期占據左側超車道,與中間車道卡車保持極短車距,引眾導致后方車輛無法正常超車。怒兩
后方兩輛私家車因不堪擁堵,車輪先后采取危險“堵截”行為試圖迫使這輛SUV減速并讓出超車道,番上雖然很解氣,堵截但確實險象環生。高速公路龜速
龜速車顯然違反了《道路交通安全法實施條例》,上車根據各地規定,占道低速行駛一般可處警告或20-200元罰款,引眾部分地區會記3分。怒兩
而試圖“堵截”的車輪采取強行超車、近距離跟車、急剎車等行為均屬于危險駕駛,極易引發交通事故,可能被認定為“以危險方法危害公共安全”,情節較輕的可處警告或200元罰款,情節嚴重的可能面臨拘留甚至刑事處罰。
開車上路,總有人喜歡跑慢一些,在他們印象里,慢=安全,然而事實并非如此。
除了會導致幽靈堵車、交通擁堵,影響出行效率外,開慢車還容易誘發交通事故。
慢車會使后方車輛與自己的速度差增大,后方車輛駕駛員可能來不及反應,導致追尾事故的發生,尤其是在夜間或視線不好的情況下,這種風險會更高。
此外,長時間開慢車,駕駛員可能會因為無聊而注意力不集中,出現玩手機、疲勞駕駛等危險行為,從而增加發生事故的可能性。
而為了盡快超越慢車,其他車輛可能會選擇在不適合的路段強行超車,進一步加劇道路安全風險。
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