特斯拉:我們起火風(fēng)險(xiǎn)僅為燃油車1/8
11月19日消息,拉們特斯拉2024影響力報(bào)告中文版現(xiàn)已正式上線。起火
報(bào)告指出,風(fēng)險(xiǎn)特斯拉起火風(fēng)險(xiǎn)僅為普通燃油車的燃油約1/8。
這一結(jié)論并非空口之談,拉們而是起火基于美國國家消防協(xié)會(huì)(NFPA)與美國交通部的權(quán)威數(shù)據(jù)——2023年美國境內(nèi),普通車輛每行駛10億英里會(huì)發(fā)生55次起火事故,風(fēng)險(xiǎn)而特斯拉車輛僅出現(xiàn)6.5次。燃油
從歷年數(shù)據(jù)趨勢(shì)看,拉們特斯拉的起火安全表現(xiàn)還在持續(xù)優(yōu)化:2018年其“發(fā)生1起起火事故前的安全行駛里程”約為110百萬英里,到2023年已提升至150百萬英里以上,風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)超同期普通燃油車的燃油安全里程水平。
安全并非特斯拉唯一的拉們競爭力,報(bào)告還提到,起火Model Y還展現(xiàn)出“用車成本低于豐田RAV4、風(fēng)險(xiǎn)僅為寶馬X3 63%”的優(yōu)勢(shì)。
同時(shí),Model Y長續(xù)航版一度電可跑6.1公里,賽博無人駕駛電動(dòng)車的能耗表現(xiàn)更預(yù)計(jì)達(dá)到8.8公里/度,在能耗效率上進(jìn)一步拉開與燃油車的差距。
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