12月18日消息，比亞比亞迪汽車產(chǎn)量再進化，迪第集團第1500萬輛新能源汽車下線儀式今日在濟南工廠舉行，車型為騰勢N8L，源汽同時該車還是車下自身第15000輛量產(chǎn)下線車，創(chuàng)造了“雙里程碑”的騰勢歷史時刻。

比亞迪作為全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，比亞其銷量里程碑不僅是迪第企業(yè)成長的見證，更是新能線輛中國汽車工業(yè)崛起的縮影。

早在2008年，源汽比亞迪就打造了首款首輛新能源車型F3DM，車下直到2021年5月19日，騰勢才達成首個百萬量產(chǎn)，比亞足足用了13年。迪第

然而也就是新能線輛從那時起，比亞迪迅速崛起，勢不可擋，達成百萬量產(chǎn)和交付的時間越來越短。

去年11月18日，第1000萬輛新能源車正式下線，距離突破百萬紀(jì)念過去了3年多，短短13個月過去，第1500萬輛完成下線，照此速度，明年就能達成2000萬的量產(chǎn)，足以傲視全球。

此次下線的第15000輛騰勢N8L是一款家用六座SUV，標(biāo)配易三方、天神之眼B、云輦-A 智能空氣懸架，產(chǎn)品力強悍，在30萬價位里擁有不俗的競爭力，持續(xù)熱銷就是最好的證明。