不是項目名稱！奇瑞聯手河鋼開發2400MPa車用超高強韌熱成形鋼
發布時間：2025-12-19 01:12:53 作者：玩站小弟 
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我要評論12月9日消息，奇瑞集團官宣，與河鋼集團正式首發聯合開發的汽車用超高強韌2400MPa熱成形鋼板！這一突破性成果，使中國汽車材料在超高強區間實現重要躍升，也展示出我國在關鍵基礎材料研發上的持續提升與自
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12月9日消息，不項奇瑞集團官宣，目名與河鋼集團正式首發聯合開發的稱奇車用超高汽車用超高強韌2400MPa熱成形鋼板！
這一突破性成果，瑞聯熱成使中國汽車材料在超高強區間實現重要躍升，手河也展示出我國在關鍵基礎材料研發上的鋼開持續提升與自主創新實力。
奇瑞稱，強韌作為汽車安全與輕量化的形鋼關鍵基石，熱成形鋼板廣泛應用于A/B柱、不項車門防撞梁、目名門環、稱奇車用超高地板橫梁等核心承載與抗撞結構。瑞聯熱成
長期以來，手河行業主流材料的鋼開強度區間主要集中在1300–1800MPa，如何在強度更高的強韌同時兼顧韌性、穩定性與可成形性，是材料技術的行業難題。
此次由奇瑞與河鋼聯合研發的2400MPa級熱成形鋼板，在保持成形性能和加工穩定性的前提下，將材料強度大幅提升，實現了對行業主流水平的顯著跨越。
相比傳統材料，該成果具備三大顯著優勢：
強度提升幅度顯著，高安全部件抗沖擊能力進一步增強；高強度帶來更薄規格潛力，為整車減重提供更多可能；兼具韌性與可成形性，有效緩解高強材料易脆、難加工的普遍難題。
目前，該材料已在車門防撞梁開展實件試沖、裝車測試和多輪驗證，表現出穩定的力學性能、可控的成形工藝窗口和良好的尺寸精度，標志著其在高強度安全零件領域具備實際量產應用的成熟度。
未來，這一材料有望擴展至門環、縱梁、橫梁等更多關鍵結構。
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