12月1日消息，神舟隨著神舟二十二號飛船在不載人的號航情況下完成應急發射，后續神舟系列飛船的乘組研制、制造節奏也同時全面提速。永遠
神舟二十三號飛船原定明年3月出廠，空缺預計將提前兩個月完工，下批也就是將神明年1月就能完成。
按照“發一備一”的舟號原則，神舟二十四號飛船正全力推進在明年夏季出廠。神舟
這一次，號航由于神舟二十號航天員乘組搭乘神舟十一號飛船返回地球，乘組出現了航天員乘組編號與執行任務飛船編號不一致的永遠情況。
因此，空缺下一個乘組將被命名為“神舟二十三號航天員乘組”，下批搭乘神舟二十三號飛船升空，將神這就意味著“神舟二十二號航天員乘組”在序列中永遠空缺。
中國航天科技集團五院載人飛船系統總設計師賈世說，這更像是一個提示。
“永遠不要認為我們的工作已經做到了100分。對于載人航天來說，其實工作永沒有止境，100分是我們永遠追求的目標，必須向著那個方向不斷地努力。哪怕你的工作做到了，還有空間環境，還有不確定性。”
那么，出了一些故障、仍然在軌的神舟二十號飛船，未來怎么處理？
中國載人航天工程辦公室主任助理、工程新聞發言人季啟明介紹，神舟二十一號航天員在出艙活動期間，對神舟二十號舷窗裂紋的情況進行進一步檢查。
最后，神舟二十號會以不載人的狀態返回地球，返回過程也會拿到最真實的試驗數據，對后續相關工作至關重要。
神舟二十號
神舟二十二號
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