中新網重慶11月13日電 (張旭 朱明姝)“我們愿意為西部陸海新通道提供最密集的中外班輪。”萬海航運股份有限公司(下稱“萬海航運”)中國大陸區總經理江文淵說，企業萬海航運擁有非常密集的冀加班輪，在泰國、深西越南等地布局很深，部陸希望助力西部陸海新通道鐵海聯運班列實現“班列即到、海新合作班輪即開”。通道

　　11月12日至14日，中外陸海新通道經濟發展論壇系列活動在重慶舉行。企業活動期間，冀加多家企業相關負責人在接受中新網記者采訪時表示，深西希望從不同角度，部陸加深與西部陸海新通道的海新合作合作。

　　江文淵說，通道萬海航運還關注西部陸海新通道在數字化等方面的中外發展情況。“我們致力于無紙化的創新，訂艙、查詢貨物動態等，都可在線上完成。”江文淵說，希望未來能夠將數字化應用到更多環節，為客戶提供更精致的服務。

　　新加坡企業太平船務(中國)有限公司商務部總經理葉長華說，西部陸海新通道以不斷增長的貨物量，以及降低碳排放、一體化報關等方面的優勢，給船東帶來機遇。

　　通道與園區的合作亦吸引企業關注。葉長華提到，太平船務在四川、重慶、廣西等地，以投資等形式入駐當地物流園，與西部陸海新通道的合作將更加深入。

　　港資企業重慶理文造紙有限公司(下稱“理文造紙”)副總經理王武艦說，企業所需原材料要從東南亞進口，成品要發往廣東。在2021年以前，傳統物流方式難以跟上生產和銷售的節奏。2021年以后，依托西部陸海新通道，理文造紙找到了與東南亞等地區的最優物流路徑。

　　王武艦說，截至目前，理文造紙累計通過西部陸海新通道進出口貨物超1.6萬標箱。未來，理文造紙愿意繼續和通道肩并肩，一起拓展海內外市場，把更多優質的紙制品送到世界各地。

　　在中遠海運物流供應鏈有限公司西南分公司總經理助理王鑫看來，近年來，西部陸海新通道建設推進，助力產業發展，實現了“通道帶產業”。作為全方位物流供應商，該公司將繼續助力中國企業走出去、外國企業進入中國市場。

　　螞蟻集團董事長井賢棟13日在重慶表示，作為一家數字科技企業，螞蟻集團一直在思考，如何充分發揮技術優勢，推動金融、物流、貿易三大領域數據要素的深度融合與高效流轉，讓西部陸海新通道的巨大價值得以更大釋放，從而讓中小企業以更低的門檻、更高的效率參與全球貿易。

　　目前，西部陸海新通道已覆蓋中國18個省份的75個城市、163個鐵路站點，對外通達127個國家和地區的581個港口。2025年1月至10月，全國經西部陸海新通道進出口額達1.35萬億元人民幣，同比增長17.9%。(完)

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