10月31日，首驅(qū)智慧車聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟（ICCE）正式宣布：蘇州無界妙控（首驅(qū)科技母公司）經(jīng)聯(lián)盟常務(wù)理事會批準(zhǔn)，科技成為兩輪電動(dòng)車行業(yè)首家且唯一的正式ICCE成員單位。此舉不僅標(biāo)志著兩輪智能出行正式融入國家級智能車聯(lián)生態(tài)體系，加入也意味著首驅(qū)科技憑借其SkyKey全端智能解鎖技術(shù)，聯(lián)盟兩輪站上了行業(yè)智能化的成為車行制高點(diǎn)。

ICCE由中國汽車工業(yè)協(xié)會牽頭成立，電動(dòng)核心成員包括華為、業(yè)首員單比亞迪、唯成位上汽等頭部企業(yè)，首驅(qū)覆蓋整車、科技芯片、正式終端、加入檢測等全鏈條。聯(lián)盟兩輪聯(lián)盟主要聚焦數(shù)字車鑰匙與手機(jī)-車機(jī)融合互聯(lián)等方向，成為車行已發(fā)布16項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主導(dǎo)制定了《移動(dòng)終端與車載設(shè)備融合互聯(lián)技術(shù)要求》等關(guān)鍵規(guī)范。

其數(shù)字車鑰匙方案用戶規(guī)模已突破1000萬，月活率達(dá)81%。在蘋果CarPlay、CCC聯(lián)盟主導(dǎo)全球高端市場的背景下，ICCE正以自主可控、體驗(yàn)優(yōu)先、安全高效的中國方案，構(gòu)建國內(nèi)智能車聯(lián)的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。

在兩輪電動(dòng)車加速智能化的浪潮中，傳統(tǒng)感應(yīng)解鎖普遍存在響應(yīng)遲滯、誤觸發(fā)、兼容性差等問題。首驅(qū)科技自主研發(fā)的SkyKey全端智能解鎖系統(tǒng)，搭載了行業(yè)首發(fā)AI自學(xué)習(xí)無感解鎖技術(shù)，手機(jī)就是車鑰匙。用戶靠近車輛0.1秒即可穩(wěn)定響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)“人至車開，人走車鎖”的便捷體驗(yàn)。同時(shí)，該系統(tǒng)全面適配主流機(jī)型，不僅能夠主動(dòng)認(rèn)車，更能持續(xù)進(jìn)化，越用越精準(zhǔn)，讓每一次智慧出行都更加自然流暢。

此外，在近日舉行的全球新品發(fā)布會上，首驅(qū)科技推出的Y3系列全系標(biāo)配SkyKey智能解鎖，成為兩輪電動(dòng)車智能化落地的標(biāo)桿之作。

加入ICCE，對首驅(qū)科技而言不僅是身份認(rèn)證，更是技術(shù)話語權(quán)的躍遷。未來，首驅(qū)科技將深度參與聯(lián)盟在數(shù)字鑰匙互操作性、跨終端體驗(yàn)測評、星閃（NearLink）通信等前沿領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)共建與場景驗(yàn)證，推動(dòng)兩輪與四輪智能生態(tài)的真正融合。