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11月20日消息，極致界今日鴻蒙智行新品發(fā)布會上，風(fēng)阻余承東表示，系數(shù)新款享界S9風(fēng)阻低至0.193，余承比保時捷911還低。東享低

余承東表示，上市享界S9上市一年多，年多依舊保持量產(chǎn)豪華轎車的仍保最低風(fēng)阻，還沒人能超越。持全產(chǎn)最

據(jù)介紹，球量新款享界S9全車共有100多處空氣動力學(xué)細(xì)節(jié)優(yōu)化，極致界氣動阻力下降38.5%，風(fēng)阻續(xù)航里程提升53.9km。系數(shù)

在續(xù)航方面上，余承新款享界S9的東享低CLTC純電續(xù)航里程最高可達(dá)816km，純電版搭載800V華為巨鯨電池平臺，充電15min續(xù)航增加400km，補(bǔ)能高效。

增程版搭載華為雪鸮智能增程系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1378km，比奔馳E300L還要多300+km。

在續(xù)航達(dá)成率上，新款享界S9在粵港澳大灣區(qū)進(jìn)行了續(xù)航耐力挑戰(zhàn)賽，在一眾專業(yè)媒體的實測下，新款享界S9純電版續(xù)航達(dá)成率超90%。