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高壓系統(tǒng)誤關(guān)閉 存動(dòng)力丟失風(fēng)險(xiǎn)!寶馬中國召回iX1、i3、i5、i7多款車型
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簡介11月28日消息,寶馬中國)、華晨寶馬日前向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起,召回生產(chǎn)日期從2022年12月12日至2023年11月30日的部分進(jìn)口i7系汽車,共計(jì)17輛;生產(chǎn)日期從202 ...
11月28日消息,高壓寶馬(中國)、系統(tǒng)型華晨寶馬日前向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。誤關(guān)
自即日起,閉存寶馬召回生產(chǎn)日期從2022年12月12日至2023年11月30日的動(dòng)力丟失i多部分進(jìn)口i7系汽車,共計(jì)17輛;生產(chǎn)日期從2023年3月10日至2023年12月18日的風(fēng)險(xiǎn)部分進(jìn)口iX汽車,共計(jì)85輛。中國召
召回生產(chǎn)日期從2024年4月15日至2024年12月18日的款車部分國產(chǎn)i5汽車,共計(jì)917輛;生產(chǎn)日期從2024年4月11日至2025年5月17日的高壓部分國產(chǎn)iX1汽車,共計(jì)1707輛。系統(tǒng)型
自2026年1月26日起,誤關(guān)召回生產(chǎn)日期從2024年4月20日至2025年1月4日的閉存寶馬部分國產(chǎn)i3汽車,共計(jì)5014輛。動(dòng)力丟失i多
本次召回范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)車輛,由于絕緣故障的中國召監(jiān)測機(jī)制問題,在特定工況下,車輛高壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)誤關(guān)閉的情況,造成電氣驅(qū)動(dòng)單元失去動(dòng)力,增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
本次召回屬于2025年8月8日發(fā)布的《寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)汽車》召回活動(dòng)中部分車輛的再次召回。
由于上述召回實(shí)施過程中,部分車輛未匹配正確的軟件版本,寶馬將對(duì)召回維修措施進(jìn)行變更,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)更高版本的軟件,以消除安全隱患。
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