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通行費0元 國內多條高速收費期滿后停止收費
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簡介11月4日消息,據報道,近期,多位駕車行駛長永高速前往長沙黃花機場的市民發現,這條通行了30年的高速公路,不再收費了。據了解,服務近31年后,2025年11月2日0時起,長永高速公路實行“ ...
11月4日消息,通行據報道,費元費近期,國內高速多位駕車行駛長永高速前往長沙黃花機場的多條市民發現,這條通行了30年的收費高速公路,不再收費了。期滿
據了解,后停服務近31年后,止收2025年11月2日0時起,通行長永高速公路實行“零費率”方式,費元費終止收費,國內高速成為湖南首條長期免費的多條高速公路。
所謂“零費率”,收費即對通行本路段的期滿所有車輛按“0元”計算車輛通行費,并代為收取其他路段的后停車輛通行費。
免費通行后,走長永高速公路在長沙、三一、黃花、永安四個收費站均可實現“0元”通行。
事實上,除了長沙黃花機場高速免費外,今年以來,國內已有多條高速公路,在收費期滿后終止收費。
9月4日,四川省交通運輸廳發布通告稱,成都城北出口高速公路于9月17日收費到期。自2025年9月17日24時起,成都城北出口高速公路停止收費,對通行該路段所有車輛免收車輛通行費。
同時,自2025年9月4日24時起,四川省成綿高速公路也因收費到期停止收費。
而在6月19日,S18武漢天河機場高速公路也因收費期滿停止收費,所有車輛免收車輛通行費。
據悉,國內高速公路的收費年限均為30年,如果在運營期限到期前沒有進行改擴建等,就有可能開啟免費通行。
不過,高速公路免費后,車流量增加,路面維護保養難度同步加大,道路質量是否能保持至收費時的水準,這對各地的管理部門,也是個挑戰。
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