見識見識超長的火車“燈泡線”:時速只有1公里
12月14日消息,燈泡線你見過超長火車行駛在“燈泡線”上嗎?見識見識
霍林河站位于內蒙古科爾沁大草原腹地,是超長車蒙東煤炭外運的重要站點。
在這里有一條環形裝車線,燈泡線全長5.2公里,見識見識可同時滿足三列火車并行作業。超長車
這條是燈泡線自動化的環形裝車線,裝車精度高、見識見識速度快,超長車專為煤炭裝車設計,燈泡線因形狀像一個巨大的見識見識燈泡,也被稱為“燈泡線”。超長車
它的燈泡線獨特之處在于,火車無需中途停車,見識見識即可在環線上完成一整圈的超長車煤炭裝車作業,從而減少了鐵路技術作業所需的時間,提升了運輸效率。
只需2個小時左右,這條環形裝車線即可將一列110節車廂編組的列車裝滿煤炭,而單節車廂的裝車時間最快僅需50秒。
裝車過程中,煤炭由封閉的傳送帶傳送至筒倉,操控臺工作人員按動指示按鈕,通過筒倉將煤炭直接裝入行進中的列車,實現全流程全封閉自動化裝車。
為盡可能減少裝車過程中的誤差,列車以時速1公里左右勻速前進,且配備了專門的檢定砝碼,確保配料誤差不超過0.02噸。
每節車廂完成裝車后,都會噴灑環保抑塵劑,在煤炭表面形成厚度10毫米以上,具有一定強度和韌性的固化層,抑制煤粉顆粒在行駛過程中被吹離車體,減少環境污染,降低運輸損耗。
除了霍林河站,中國鐵路沈陽局在白音華、賀斯格烏拉、扎哈淖爾等8個主要煤炭礦區的鐵路煤炭裝車站均建有環形裝車線。
眼下正值寒冬,東北地區供暖用煤需求旺盛。這些自動化裝車線開足馬力,24小時進行裝車工作,可滿足50余家電廠的用煤需求.
截至12月9日,這些裝車環線今年已累計完成煤炭裝車1014008車,裝運電煤超過6800萬噸,保障電煤運輸高效暢通。
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