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時間:2025-12-19 00:46:15 來源:網絡整理 編輯:知識
12月18日消息,為慶祝烏尼莫克80“大壽”,奔馳與德國知名越野改裝專家Hellgeth Engineering聯手打造了一款紀念版車型。目前定位為展示車,計劃2026年進行實
12月18日消息,用上為慶祝烏尼莫克80“大壽”,升缸奔馳與德國知名越野改裝專家Hellgeth Engineering聯手打造了一款紀念版車型。柴油馳打車型
目前定位為展示車,機奔計劃2026年進行實際路況測試,造烏評估市場反應以決定是尼莫年紀念版否量產。
新車基于頂級越野型號U4023打造,克周保持標志性方盒子造型,用上增加專屬80周年紀念徽章,升缸強化身份識別。柴油馳打車型
重新設計的機奔前臉、保險杠和側部結構,造烏搭配定制貨箱側板,尼莫年紀念版使整車更具現代SUV風格,克周而專屬LED燈組、用上啞光灰涂裝、20英寸防脫輪圈+超大AT胎則進一步強化了視覺沖擊力。
值得一提的是,新車配備MirrorCam電子后視系統,以攝像頭+顯示器替代傳統后視鏡,提升通行時的視野表現,也增加了整車的科技感。
車內為四座布局,座艙采用高檔皮革包覆,配合對比縫線和氛圍燈,營造出明顯不同于傳統工具車的豪華氛圍,升級人體工學座椅,配備座椅加熱/通風功能,提升長途駕駛舒適度。
同時鋪設防滑耐磨高級腳墊,兼顧實用性與豪華感,配備現代化信息娛樂系統,支持智能手機互聯,保留必要的物理按鍵便于越野操作。
該車的動力系統是升級重點,換裝梅賽德斯 - 奔馳OM936直列六缸柴油發動機(原基礎車型為四缸),排量從5.1升提升至7.7 升,輸出功率提升至 220kW,峰值扭矩高達1200Nm,相比標準版大幅提升。
此外,標準版核心越野硬件架全部得到保留,包括構輪邊減速橋、柔性車架和三把差速鎖,還帶可切換四驅模式,應對各種復雜路況,確保核心越野能力不被削弱。
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